علت خش‌خش و نویز صدای باند ماشین؛ راهنمای جامع عیب‌یابی و رفع نویز سیستم صوتی
علت خش‌خش و نویز صدای باند ماشین؛ راهنمای جامع عیب‌یابی و رفع نویز سیستم صوتی
- مقدمه کوتاه و ضربتی: بیان حس بد شنیدن نویز و دسته‌بندی نویزها به دو نوع: نویزهای فیزیکی بلندگو (خش‌خش و پِرپِر) و نویزهای برقی/الکترونیکی (سوت و وزوز)
چرا با گاز دادن، سیستم صوتی ماشین سوت می‌کشد؟ (نویز دینام یا Alternator Whine)
-
تداخل کابل برق و کابل RCA (مهم‌ترین عامل)
- توضیح رد نکردن سیم برق و RCA از یک سمت رکاب خودرو.
-
: ضعیف بودن کابل اتصال بدنه (Ground یا منفی)
- روش تقویت منفی برای آمپلی‌فایر و رادیوپخش.
- سوختن دیود یا خرابی آی‌سی صدای ضبط خودرو
دلایل خش‌خش کردن و افت کیفیت صدای بلندگوها
-
پارگی فوم، دیافراگم یا صفحه تیوتر باند
- علت: تابش آفتاب روی طاقچه عقب، برخورد بار یا فشار فیزیکی.
- فرصت لینک‌سازی عالی: خرید و استفاده از توری محافظ باند بیضی برای جلوگیری از ضربه و پارگی مجدد
-
اتصالی در سیم‌کشی یا سوکت‌های بلندگو
-
گیر کردن ذرات گرد و غبار در ووفر بلندگو
۳ ترفند طلایی برای جلوگیری از ایجاد نویز در آینده
- استفاده از کابل‌های شیلددار مرغوب.
- نصب فیوز استاندارد و اتصالات مستحکم.
- محافظت فیزیکی از باندهای طاقچه و درها با توری و قاب مقاوم.
